梅賽德斯奔馳卡車(chē)已滿(mǎn)足歐盟緊急制動(dòng)系統法

      * 來(lái)源: * 作者: admin * 發(fā)表時(shí)間: 2015-08-19 20:29:59 * 瀏覽: 250
      在今年的德國漢諾威國際商用車(chē)展上,德國聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)管理局(KBA)授予戴姆勒集團高級緊急制動(dòng)系統(AEBS)國際法規的認證核準,戴姆勒成為歐洲首個(gè)獲此認證的汽車(chē)制造商。該認證適用于梅賽德斯-奔馳卡車(chē)產(chǎn)品,即全新Actros和在2012德國漢諾威國際商用車(chē)展上市的Antos系列,意味著(zhù)這兩個(gè)梅賽德斯-奔馳卡車(chē)車(chē)型已滿(mǎn)足將于2018年才生效的該法規第二階段的所有法律要求。德國聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)管理局局長(cháng)Ekhard Zinke向戴姆勒卡車(chē)產(chǎn)品工程負責人Jens Hamester和機電一體化研發(fā)負責人Rainer Müller-Finkeldei博士授予了認證證書(shū)。


      配備第三代ABA(Active Brake Assist 3,第3代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統)緊急制動(dòng)輔助系統的梅賽德斯-奔馳卡車(chē),經(jīng)認證后目前已成為唯一一個(gè)滿(mǎn)足將于2018年11月才生效的高級緊急制動(dòng)系統第二階段規定的卡車(chē)產(chǎn)品。這表明梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的客戶(hù)將能夠提前體驗到這一強大的安全特性。   

      梅賽德斯-奔馳Actros卡車(chē)及專(zhuān)為重型短途運輸配送作業(yè)設計的梅賽德斯-奔馳Antos卡車(chē)的安全性能也因此得以進(jìn)一步提升。Actros卡車(chē)一直被譽(yù)為世界上最安全的卡車(chē),而配備第三代ABA系統的全新Actros在安全性能上則更勝一籌。被稱(chēng)為緊急制動(dòng)“助手”的第三代ABA緊急制動(dòng)輔助系統在探測到靜止障礙時(shí)能夠自動(dòng)激活制動(dòng)系統并實(shí)現完全剎車(chē),不僅能夠減小追尾碰撞的傷害,甚至能規避此類(lèi)事故的發(fā)生。第三代ABA系統在卡車(chē)安全性能發(fā)展方面樹(shù)立了又一個(gè)新的里程碑。   

      駕駛員輔助系統在預防道路交通事故中也起到關(guān)鍵性作用。2009年,歐盟委員會(huì )根據其661/2009/EC號安全法規,推出了一系列改善道路交通安全的措施,包括在整個(gè)歐洲針對所有新車(chē)分階段強制性裝配三套與道路安全相關(guān)的駕駛員輔助系統:   

      首先,自2014年11月1日起,所有車(chē)型(包括乘用車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)和掛車(chē))的新車(chē)必須安裝ESP或ESC電子車(chē)輛穩定控制系統(EVSC)。電子穩定程序的益處在實(shí)際的市場(chǎng)應用以及若干研究中都已得到證實(shí),尤其是它們?yōu)榇笮吐糜慰蛙?chē)、卡車(chē)和掛車(chē)帶來(lái)的好處更是毋庸置疑的。因此,在歐盟法規規定的生效時(shí)間之前提前在新車(chē)上安裝這些系統是完全可行且符合客戶(hù)利益的。   

      第二個(gè)階段將要求所有新商用車(chē)安裝車(chē)道偏離預警系統(LDWS)和高級緊急制動(dòng)系統(AEBS),其中包括:2013年11月1日起獲得型號批準的、整車(chē)總重大于3.5噸的9座客車(chē)車(chē)型,以及2015年11月1日之后所有新注冊的車(chē)輛。   

      高級緊急制動(dòng)系統能夠自動(dòng)辨別緊急情況,提示駕駛員剎車(chē)或者轉向,以避免事故的發(fā)生。如果駕駛員未采取任何措施,系統將自動(dòng)激活車(chē)輛制動(dòng)系統,避免事故或盡量降低事故影響。   

      目前,市場(chǎng)上現有的自適應巡航控制系統和緊急制動(dòng)系統能夠辨認移動(dòng)障礙物,即識別前方正在行駛或減速的車(chē)輛。在2012德國漢諾威國際商用車(chē)展上,梅賽德斯-奔馳第3代ABA系統亮相,除能夠識別移動(dòng)物體外,該系統還能夠識別靜止障礙物,比如施工現場(chǎng)的安全指揮車(chē)輛或拋錨車(chē)輛,并在遇到類(lèi)似情況時(shí)自動(dòng)激活車(chē)輛制動(dòng)系統實(shí)現完全剎車(chē)至停止狀態(tài),從而完全規避追尾事故。這些系統在減少事故發(fā)生方面起到十分關(guān)鍵的作用,能夠在駕駛員注意力不夠集中時(shí)幫助他們意識到緊急情況的存在,同時(shí)通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)減少動(dòng)力消耗。
      国内精品自在自线_51精品视频在线一区二区_国产欧美日韩综合精品二区_久久狠狠中文字幕2020